ЛД-5 ЛЮФТ-ДЕТЕКТОР ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ
Люфт-детектор. Назначение и принцип работы.
Предназначен для диагностики подвески автомобиля перед проведением ремонта и перед регулировкой углов установки колёс.
Встраивается в приямки по краям осмотровой канавы вровень с полом. Управляется дистанционно с помощью кнопок встроенных в галогеновый фонарь.
На заказ, изготавливается конструкция с возможностью приварки площадок люфт-детектора к платформам автоподъемника.
Прибор создает внешние переменные воздействия на колёса автомобиля (траектория движения платформ напоминает цифру "8"), для визуальной оценки технического состояния узлов подвески и рулевого управления. Дефекты подвески автомобиля, установленного на работающий люфт-детектор, становятся видны.
Диагностика характеризует:
Люфты в шаровых опорах, рулевых тягах, ШРУСах.
Состояние сайлентблоков и других узлов ходовой части автомобиля.
Состояние подшипников ступиц.
Основные преимущества:
- Максимально допустимая нагрузка на люфт-детектор - 5 тонн
- Диагональное перемещение площадок - 50 мм
- Усилие смещения пластин - 30 кН (3 тонны)
| Вид привода | Электрогидравлический |
|---|---|
| Максимально допустимая нагрузка на люфт-детектор | 5 т. |
| Максимально допустимая нагрузка на колесо | 2.5 т. |
| Питающее напряжение, В | 380 |
| Мощность привода, кВт. | 2.2 |
| Габариты в упаковке, мм | 756 х 646 х 1003 |
| Вес единицы товара, кг | 242 |
| Масса брутто, кг. | 300 |
| Вид привода | Электрогидравлический |
|---|---|
| Максимально допустимая нагрузка на люфт-детектор | 5 т. |
| Максимально допустимая нагрузка на колесо | 2.5 т. |
| Питающее напряжение, В | 380 |
| Мощность привода, кВт. | 2.2 |
| Габариты в упаковке, мм | 870 х 646 х 1003 |
| Вес единицы товара, кг | 287 |
| Масса брутто, кг. | 345 |