ЛД-17 ЛЮФТ-ДЕТЕКТОР ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ

Люфт-детектор. Назначение и принцип работы.

Предназначен для диагностики подвески автомобиля перед проведением ремонта и перед регулировкой углов установки колёс.
Устанавливается по краям осмотровой канавы, за счет низкой высоты 27 мм не требуется монтаж "в пол". Регулируется по ширине колеи любого автомобиля имеющего нагрузку на ось до 18 тонн. Управляется дистанционно с помощью кнопок встроенных в галогеновый фонарь.

Прибор создает внешние переменные воздействия на колёса автомобиля (траектория движения платформ напоминает цифру "8"), для визуальной оценки технического состояния узлов подвески и рулевого управления. Дефекты подвески автомобиля, установленного на работающий люфт-детектор, становятся видны.

Диагностика характеризует:

Люфты в шаровых опорах, поворотных кулаках, рулевых тягах, ШРУСах.
Состояние крепления стремянок, сайлентблоков и других узлов ходовой части автомобиля.
Состояние подшипников ступиц. 

Основные преимущества:

• Максимально допустимая нагрузка на люфт-детектор - 18 тонн
• Диагональное перемещение площадок - 80 мм
• Усилие смещения пластин - 80 кН (8 тонн)