BL-503F станок с 3-й рукой для монтажа шин колес легковых автомобилей

Полуавтоматический шиномонтажный стенд BL-503F с 3-й рукой

Предназначен для разбортирования и монтажа камерных и бескамерных шин легковых автомобилей и микроавтобусов в условиях шиномонтажной мастерской. 
Диаметр обода диска может быть от 10 до 24 дюймов и шириной до 14" (355 мм). Диски колес  могут быть как стальными так и легкосплавными. Шиномонтажный стенд оснащен скругленным столом с электромеханическим приводом, пневморедуктором, ограничивающим давление. Оборудован устройством «третья рука» для работы с низкопрофильными шинами (установка слева)  и шинами с технологией Run Flat.
Незаменима при работе с низкопрофильными и нестандартными шинами, больших размеров. Крепление колеса на столе осуществляется с помощью 4-х кулачковой пневматической планшайбы. 
Шиномонтажные полуавтоматические стенды BL-503F выпускаются на на 2 вида питающего напряжения - однофазное (бытовое) 220 и - 3-х фазное (промышленное) 380 вольт.
В комплект поставки шиномонтажного стенда входят: бустер, пистолет для накачки шин с манометром и монтировка, пластиковые накладки на зажимные кулачки. 
Обслуживается одним оператором. Гарантийный срок - 1 год.

Торговая марка BL-503F Flying, Китай

Главная  |  Шиномонтажное оборудование

Особенностью, а точнее различием в работе полуавтоматов от автоматических стендов можно с уверенностью назвать неподвижную вертикальную стойку с поворотной вправо-влево до упора горизонтальной балкой с подпружиненным штоком с закрепленной на ее конце монтажно-демонтажной лапкой - являющуюся "визитной карточкой" полуавтоматического стенда и откидной назад, а затем подводимой вперед стойкой вместе с балкой и штоком с лапкой у автоматических. 
Стальная монтажно-демонтажная лапка изготовлена методом точного стального литья,  затем отполирована и имеет специальный (характерный) профиль и на хвостовике у нее расположен либо закаленный ролик - при использовании станка в работе со стальными дисками, либо на хвостовик лапки надевается пластиковая насадка, что и позволяет производить шиномонтаж без повреждений закраин диска, а так же поверхности покрышки. 
Заведение лапки между диском и краем покрышки производится оператором вручную, подведя поворотную балку на требуемый размер и опуская (нажав рукой сверху) на подпружиненный шток с лапкой до входа его в предварительно отжатый разбортировочной лопатой зазор между резиной и диском. Придерживая шток в таком положении зафиксировать его повернув рукоятку с эксцентриковым зажимом. Данная операция свойственна всем полуавтоматическим шиномонтажным стендам - это и отличает его от автоматического станка, где стойка откидывается назад, а затем подводится исполнительным механизмом стенда и управляется оператором который нажимает ногой на специальную педаль станка (как правило отсутствующую у полуавтоматов)
Бустер - он же устройство "взрывной подкачки" служит лишь для того, чтобы "хлопком", т.е. быстрой подачей порции сжатого воздуха плотно посадить, прижать края резины смонтированной бескамерной покрышки к закраинам диска перед тем как накачивать колесо до определенного давления, контролируя его по манометру на пистолете. Сжатый воздух предварительно нагнетается компрессором в ресивер и находится в нем под давлением. Подача "пневмоудара"происходит из через трубки и специальные каналы в зажимных кулачках пневмозажима поворотного стола и управляется своей педалью. Опционально могут поставляться переносные бустеры с раструбом и шаровым краном большого сечения. Это приспособление удобно применять для станков не оборудованных каналами в кулачках и не имеющих мест крепления бустера.
Полуавтоматические и автоматические шиномонтажные станки, дополнительные опции к ним, предлагаемые нами - рекомендованы как основные элементы мастерской позволяющие Вам оснастить шиномонтажный участок. Вы можете купить у нас шиномонтажное оборудование, которое оправдает ваши вложения самое короткое время, чтобы не тратить излишние средства на топовый бренд не получив ожидаемого эффекта.

Отгружаем оплаченное оборудование надежными транспортными компаниями по всей территории России.